Sleva!

Speciální Cena Motobaterie Skyrich 12V, 1.6Ah, 96A, HJB5L-FP

Původní cena byla: 1 274,00 Kč.Aktuální cena je: 509,60 Kč.

Doprava zdarma Rychlé doručení po celé ČR
Bezpečná platba Šifrovaný a chráněný checkout
14 dní na vrácení Vrácení bez zbytečných komplikací
SKU: SK0039948-CZ20260422-095025 Kategorie: Štítek:

Popis

Rozmístění pólů 0, (plus vpravo)
Délka 120 mm
Výška 92 mm
Šířka 60 mm
Startovací proud 96 A
Napětí 12 V
Kapacita 1,6 Ah
Hmotnost 0,4 kg
Japonské značení YB4L-A, YB4L-B, YB5L-B, YB6L-B, YB7C-A, 12N4-3B, 12N5-3B, 12N5.5-3B, 12N7-3A, 12N7D-3B
Značka Skyrich
Použití Motobaterie
Weight 0.4 kg

Popis:

Všechny motocyklové startovací lithiové (LiFePO4) akumulátory výrobce Skyrich mají až 40 násobně větší vybíjecí proud než je jejich kapacita.
Z důvodu použití lithiové technologie je motobaterie až o 66% lehčí než tradiční olověná baterie a dosahuje životnosti až 2000 cyklů nabití.
Každý moto-akumulátor LiFePO4 značky Skyrich má nízké samovybíjení.

Skladovatelnost je až 1 rok při teplotě do 25°C.
Výrobce doporučuje pravidelné nabíjení minimálně jednou za 6 měsíců.
Akumulátor je možné nabíjet jak nabíječkou určenou pro LiFePO4, tak i nabíječkou určenou pro bezúdržbové akumulátory.

Tím odpadá nutnost koupě nové nabíječky.
Použitá nabíječka nesmí mít funkci automatické desulfatace!
Velikou výhodou proti bezúdržbovým akumulátorům je výše nabíjecího proudu.

V případě nutnosti je možno nabíjet až 10x vyšším proudem, než je kapacita baterie.
Tímto způsobem je možné motobaterii plně nabít za přibližně 6 minut.
Akumulátor je použitelný v jakémkoli motocyklu.

Když je nabíjecí napětí naprázdno v rozmezí 14,0V – 15,0V, NENÍ nutná žádná úprava nabíjecího systému a instalace motocyklu.
Lithiové akumulátory Skyrich LiFePO4 jsou známé svými malými rozměry.
Dodávají se s distančními podložkami pro uzpůsobení jakémukoli bateriovému prostoru v motocyklu.

Při správném používání nehrozí riziko výbuchu nebo požáru, jako je tomu u jiných lithiových akumulátorů.
Akumulátor je šetrný k životnímu prostředí, protože neobsahuje jedovaté kovy jako olovo, rtuť či kobalt.
Neobsahuje ani kyselinu sírovou, jako je tomu u olověných akumulátorů, a proto je použitelný v jakékoli poloze, včetně „vzhůru nohama“.
Akumulátor se dodává naplněný, přednabitý, připravený k okamžitému provozu.