Popis
Inovativní energeticky úsporný nízkoviskózní motorový olej nejnovější generace na bisyntetické (PAO + estery) bázi pro moderní benzinové motory. Navržen v souladu s nejnovějšími normami API SP a ILSAC GF-6 se doporučuje zejména pro hybridní automobily, ale je vhodný i pro nehybridní, vyžadující oleje s takovou viskozitou a podobnými výkonnostními vlastnostmi.
Vlastnosti produktu:
– Nepřekonatelná spotřeba paliva ve všech režimech díky ultra nízké kinematice (při 100 °C) a snížené vysokoteplotní viskozitě HTHS (při 150 °C) a výjimečným vlastnostem proti tření;
– Vysoce účinný balík aditiv a bisyntetická základna s nízkou viskozitou poskytují spolehlivý start za studena v nejnáročnějších podmínkách, což výrazně snižuje opotřebení motoru při startování a opotřebování při volnoběhu;
– netvoří usazeniny ve spalovacím prostoru, zejména v oblasti pístních kroužků a ventilů a díky svým vynikajícím mycím a dispergačním vlastnostem a nejvyšší tepelné oxidační stabilitě účinně bojuje proti všem druhům usazenin ve všech ostatních komponentech motoru a udržuje je čisté po celý interval mezi výměnami;
– Složky esterového oleje poskytují vynikající vlastnosti proti opotřebení díky výjimečné pevnosti olejového filmu i při extrémních provozních teplotách, což v kombinaci s výbornou čerpatelností výrazně zvyšuje životnost motoru i v jízdních režimech „start-stop“;
– U přeplňovaných motorů s přímým vstřikováním jedinečné složení oleje zcela snižuje na nulu vliv předčasného vznícení palivové směsi LSPI (Low Speed Pre-Ignition);
– Neutrální vůči těsnícím materiálům. Eliminuje netěsnosti, v kombinaci se sníženou těkavostí poskytuje extrémně nízkou spotřebu oleje a má prodloužený interval výměny;
– Výrazně prodlužuje životnost motoru. Používá se v motorech s prodlouženými intervaly výměny oleje (Long Life) a konvenčních.
Určeno pro benzinové motory osobních automobilů, lehkých SUV, dodávkových a lehkých nákladních vozidel, kde se vyžaduje výkonnostní úroveň API SP/ILSAC GF-6 a nižší.
Doporučeno pro auta: TOYOTA, HONDA, NISSAN, SUBARU, CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI.
Olej není vhodný pro použití v těžkých nákladních automobilech a podobných vozidlech!
Splňuje specifikace a schválení
Specifikace
– SAE 0W-16
– API SP (RC)
– ILSAC GF-6B





