Popis
| Rozmístění pólů | 0, (plus vpravo) |
|---|---|
| Délka | 113 mm |
| Výška | 85 mm |
| Šířka | 70 mm |
| Startovací proud | 70 A |
| Napětí | 12 V |
| Kapacita | 5 Ah |
| Hmotnost | 1,7 kg |
| Japonské značení | YTX4L-BS |
| Značka | Fulbat |
| Použití | Motobaterie |
| Weight | 0.0 kg |
MF (Maintainance Free) FULBAT – Bezúdržbové baterie
Bezúdržbová baterie, lidově často zvaná gelovka. Patrně proto, že uvnitř najdeme absorbční materiál – rouno, neboli AGM (Absorbed Glass Material), do kterého je kyselina (elektrolyt) napuštěna.
Konstrukce je celkově modernější, takže se méně a pomaleji vybíjí. Umožňuje více životních cyklů – tzn, lze ji vícekrát vybít a nabít, tzn, že vydrží déle, než konvenční DRY baterie, tzn. nemusíte ji často měnit, tzn. ušetříte. Lépe také odolává výkyvům počasí.
Kyselina (elektrolyt) se proto tak snadno nevylije a baterii tudíž můžeme dát do těch motorek, kde je trochu nakloněná.
Dodává se, podobně jako DRY Fulbat, suchá, nenaplněná kyselinou, pročež ji můžete dlouho skladovat v garáži, aniž byste ji museli kontrolovat a dobíjet.
Použití:
Pokud ji chcete začít používat, je třeba ji naplnit kyselinou (elektrolytem). Tu přirozeně dodáváme jako součástí balení, ve správném množství. Na rozdíl od konvenční, DRY Fulbat baterie je kyselina v balení, kde každý článek obsahuje přesně tolik kyseliny, kolik potřebuje jedna každá část baterie. Zkrátka, balení elektrolytu připevníte k baterii a počkáte dokud se veškerý obsah důkladně nevsákne do onoho rouna – savému materiálu uvnitř baterie.
Udržba:
Baterie je bezúdržbová. Což znamená, že nemusíte kontrolovat a dolévat kyselinu (elektrolyt). Jako jakoukoli jinou baterii na světě ji ale musíme dobíjet. Zpravidla po 2 měsících nečinnosti.
Výhody:
Není třeba kontrolovat a doplňovat hladinu elektrolytu.
Lze ji mírně naklánět aniž by se kyselina vylila.
Neaktivovanou (nenaplněnou) ji lze takřka libovolně dlouho skladovat.
Nevýhody:
Je třeba opravdu pečlivě aktivovat – poprvé naplnit kyselinou, aby se elektrolyt zcela nasákl.
